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Alrededor de 8´5 millones de niños trabajan como esclavos en pleno siglo XXI. La mayoría pertenecientes a países subdesarrollados de África, y Asia, donde son carne de cañón para ser utilizados como mano de obra en las plantaciones de cacao. A las niñas las prefieren para hacerlas esclavas sexuales y criadas.

Vendidos por unos 15 €, o regalados por sus propios familiares para entregarlos a ricas familias árabes que los tendrán sometidos a trabajos durante toda su vida, a menos que consigan escapar o ser revendidos a otras personas, cuando ya no puedan realizar trabajos en las casas.

Los niños están al principio de la cadena de producción, habría que averiguar quiénes están en el intermedio y al final de esa cadena de producción y veríamos qué nombres de marcas famosas llevan la sangre de estos pequeños en sus productos, mezclados con el chocolate que cada día comemos en occidente.

Y averiguar cómo los gobernantes no tienen ningún interés en controlar lo que hacen los jefes de los poblados que permiten, y puede, que hasta reciban algo de este mercadeo de esclavos, dejando comerciar libremente a los traficantes de seres humanos. Incluyendo el hacer la vista gorda en los puestos militares, haciéndose pasar por organismos de ayuda humanitaria.

Niños esclavos en el siglo XXI

Como explicaba en el post titulado me rindo, no pensaba seguir con la publicación de entradas, pero hoy me he llevado una alegría al comprobar las visitas y he decidido “hacer lo que se pueda”, el día que esto se “atasque” me lo tomaré con calma y seguiré cuando pueda.

Hoy parece que está bien, la página se genera en menos de dos segundos, mañana vuelve el fin de semana y veremos lo que pasa.

Nissan en Ávila pensando en un Expediente de Regulación de Empleo “Temporal” mientras dure la huelga de transporte tras las “jornadas de flexibilidad”.

No entiendo como se puede despedir temporalmente a alguien.

Al final, entre “jornadas de flexibilidad” y ERE, otros cuantos empleados a “la calle”. La industria abulense sigue agonizando. En este caso no es por la casi obligatoriedad de usar una autovía de pago para ir a la capital, ya que las jornadas de flexibilidad ya estaban previstas por su convenio para evitar despidos, junto con el plan de bajas voluntarias hasta final de año. Se atreven a echar la culpa de un ERE casi previsto a una huelga actual, de la que no se sabía nada al pactar las jornadas de flexibilidad y el plan de bajas voluntarias, con lo fácil que es culpar a “la crisis”.

Soy una miembra, aunque no sé exactamente a qué miembro pertenezco. Pero estos días la ministra de Igualdad me ha dado identidad propia. Mira que he vagado por el mundo sin saber quién era yo, pero ahora por fin alguien lo ha descubierto, y me lo ha dicho bien clarito. Soy una miembra más de la sociedad.

Qué contenta estoy. A partir de ahora para referirse a mí me tendrán que llamar la miembra esta, o la miembra aquella.

Me troncho de la risa hasta donde puede llegar la ridiculez y la ignorancia en una persona de tan alto cargo público. Aunque no sabría si decir mejor que se me troncha la miembra. Y encima, para que no nos salga caro el error de la incultura pues a decirle a la RAE que admita esta nueva palabra como sustantivo.

La miembra Aído